OPENFREE TRIAL A MONESTIER:
DES ZONES DE PLAISIR...


L'OPENFREE franchit les portes de l'Auvergne avec succès...et bonus.

C'est à Monestier (03) que le MC Yzeure accueillait Dimanche 5 Avril 2009 une manche du championnat de France Trial Openfree.
Sur un circuit situé en bordure d'Autoroute à hauteur de la commune de MONESTIER que Claude DUBREUIL, président du MC Yzeure ainsi que Bernard ESTRIPEAU et son organisation ESDEUX ont tracé huit zones de Trial à la façon OPENFREE.

Une quarantaine de trialistes venus de plusieurs régions voisines ont évolué durant la journée, certains à la découverte du concept OPENFREE. Après une Interzone à travers bois qui emmène en contrebas les concurrents le long de la rivière " La Bouble " on découvre un enchaînement de cinq zones tracées à flanc de coteau avec des passage sur de la roche et des racines...Un peu plus loin, trois autres zones attendent patiemment le passage des concurrents de ce premier OPENFREE sur terre Auvergnate. Mais qu'est ce que l'OPENFREE?
C'est avant tout un nouveau concept qui permet une plus grande émancipation du trialiste "lambda" ceci grace à la particularité de son règlement.

L'Openfree doit bien sur être pratiqué par des pilotes utilisant des machines équipées de pneus Trial et répondant aux règles techniques de la fédération de Moto.Le pilote doit franchir une zone en passant dans des portes qu'il choisit. Ces portes disposées dans la zone ont trois valeurs différentes notées en fonction de leur difficultés: 10, 5 et 2 points.
Le pilote est libre lors de son passage dans la zone de passer les portes qu'il souhaite, il marque alors à chaque porte franchie les points adéquats.


S'il ne passe aucune porte, il totalise Zéro point. Il ne peut repasser une porte déjà franchie et ne peut emprunter une porte dans le sens inverse des flèches. Il faut franchir au moins une porte pour bénéficier de la bonification qui se comptabilise en fonction du nombre de pieds posés dans la zone. Zéro pied=10 points, 1 pied=5 points, 2 pieds=2 points, 3 ou 4 pieds=0 point de bonification.


De même que la chute, le calage, cinq pieds posés dans la zone entraîne l'arrêt du comptage mais le pilote conserve toutefois l'acquis de ses points. Le temps imparti pour franchir la zone ne doit pas excéder une minute, à ce terme un coup de sifflet du commissaire indique qu'il doit quitter la zone sans passer de porte et il ne bénéficiera d'aucune bonification.
Rouler ou toucher une flèche avec sa moto ou son corps empêche de marquer les points se rapportant à la porte, le pilote conserve toutefois sa bonification et peut continuer son évolution dans la zone.
Ce championnat est disputé sur un circuit de 8 à 10 zones maxi par tour et sur 4 tours (1 tour d'essai et 3 tours de course) en 6 heures au total.
Chaque pilote peut décider de boucler 1, 2, ou 3 tours pendant les six heures de course. Il est possible au pilote d'arrêter sa course à tout moment. Il devra rendre sa fiche de pointage à la direction de course, et sera alors classé avec les points acquis lors de ses passages.
Tout dépassement du temps de course est pénalisé de 5 points par minute, au delà de 20 minutes la disqualification du pilote est effective. Ces points de pénalités sont soustraits du résultat final.
Le pilote qui totalise le plus grand nombre de points est déclaré vainqueur de l'épreuve du jour. Le classement scratch est le classement principal de l'épreuve.En cas d'égalité un comptage de franchissement sans pied intervient.

Pour comptabiliser tous cela, Bernard ESTRIPEAU dispose d'un moyen efficace et ultra-simple. Pour la petite histoire c'est en Auvergne ce Week-end qu'elle fut baptisée pour la première fois " L'ESTRIPETTE ". Très simple elle s'inscrit à merveille dans l'esprit du concept développé désormais par la société ESDEUX.

 

Des nouvelles catégories sont également créées pour l'Openfree:

MT1: licence NEA, MINIME: licence NAM, CADET: licence NAC
ESPOIR: 16 à 18 ans
JUNIOR: 19 à 23 ans
GOLDEN: 24 à 35 ans
GENTLEMAN: 36 à 45 ans
VIEUX SAGE: 46 à plus...

Une coupe de France sur deux jours sera organisée en fin de saison. Pour y participer les pilotes devront avoir couru une des épreuves de sélection.

LES RESULTATS DU CLASSEMENT SCRATCH:

Classement
Nom
Prénom
Moto
Club
Total
Catégorie
1
PIROLLES
Laurent
GAS GAS
Mc Vicomtois 1645 Golden
2
RAMERY
Julien
0
ATC St Christophe 1505 Golden
3
BRECHARD
Jacques
GAS GAS
MC Montrottier 1434 Gentleman
4
ROBIN
Maxime
GAS GAS
ACL Brealaise 1352 Espoir
5
RENOUX
Thierry
SHERCO
MC Yzeure 1341 Gentleman

 



Bernard ESTRIPEAU (avec l'accent) au cours d'une interview de Claude DUBREUIL nous confie ses projets d'avenir pour son concept Openfree:

 




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