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LA LETTRE DE VINCENT CHARBONNIER:

Bonjour,
Ce weekend je participais à la rand auvergne, grande classique française qui regroupe plus de 500 pilotes amateurs mais aussi la plupart des teams et bon pilotes français.
Toutes les conditions étaient réunis pour avoir une belle course : beaux temps, belles spéciales, moto neuve !
Tout c'est bien déroulé dans l'ensemble avec des chronos réguliers les deux jours qui me valent de finir 11 eme à moins de 10 secondes du top 10, et premier pilote privé..
C'est de bonne augure pour ce weekend où aura lieu la 3 eme manche du championnat de france d'enduro à st cirgue

MX D'ISSOIRE-LES PRADEAUX: Comme un nouveau départ...
MX-1: Brice BONNEMOY domine le plateau...
MX-2: Steeve VENIAT + Remi DUBREUIL = Mistral gagnant...
85Cc: Sylvain FOURNIER un peu comme chez lui...
NCB: COUCHARD et VISSAC dans le même point..

Un départ de folie!

Issoire Moto Verte à désormais placé son circuit et son organisation sous le sceau du MX. Que de changement par rapport aux années précédentes. Tout d'abord un départ maintenant à la hauteur d'un grand prix MX: Une assez longue ligne droite très très plate faite d'une onctueuse texture, des spectateurs à droite, des panneauteurs à gauche et au bout enfin un long gauche ou le régime moteur des machines ne baisse quasiment pas tant le tracé est superbe, pied gauche bien sorti, index sur les leviers la sensation est énorme!
En milieu de circuit deux grandes tables (style Moulins) l'une après l'autre ce qui donne à l'ensemble du circuit des Pradeaux un roulage très agréable et rapide quelque soit sa cylindrée ou son niveau.
Tracé sur l'ancien lit d'une rivière la terre d'alluvions (70% du tracé) donne ici des sensations assez énormes...surtout en virage.

En MX-2 Steeve VENIAT #522 totalise 47 points (22+25). Il se place à la tête du classement à la journée. A égalité de lui le #580 Rémi DUBREUIL lui aussi 47 points (25+22). (Le règlement en cas d'égalité donne faveur à la dernière manche courue), Rémi monte donc sur la deuxième marche précèdent Jordan MOUSSET #1 (18+20=38). Le jeune Raphaël GEILLE commence à s'inscrire dans le TOP 10, il pointe à la sixième place avec (13+15=28)... Bienvenue Raphaël...

MX-1 Brice BONNEMOY ne faillit pas à sa réputation de gagneur: Première place à Issoire avec une grosse domination sur les deux manches (25+25=50) devant le duo Cantalien #4 Julien MAX (20+22=42) et Cedric LAVIALLE (22+20=42). Fabrice PONS #23 se situe à la quatrième place avec (14+18=32). Dans cette catégorie Emmanuel BARTHAZON #7 pas très en forme récolte 18 points (18+0) et pointe à la onzième place de la journée.

En 85Cc l'absence pour cause de blessure de Bastien BARTHAZON #188 influence certainement le classement de cette journée Issoirienne. En première place Sylvain FOURNIER #1 (20+25=45) égalité de points avec Tonio LIOTARD #28 (25+20=45) qui se place en deuxième positon. Le #14 Adrien GUILLAUME (18+22=40) monte sur la dernière marche du podium 85Cc ici aux Pradeaux.

NCB: Là aussi l'absence des leaders de la catégorie B, permet de voir au classement à la journée l'apparition de nouveaux visages, voir peu connus. A la première marche monte COUCHARD Cédric #99 (très connu) il égalise là aussi avec le #109 Pierre VISSAC (25+22=47) qui lui accède à la deuxième marche. Benoit BRAVARD (20+20=40) ferme le podium du NCB. Notre président de Commission Motocross roulait à Issoire avec les Nationaux B, il obtient un total de (14+14=28) ce qui le place à la Sixième place du classement à la journée. Il nous a aussi confié qu'il avait apprécié le plat circuit d'Issoire. En effet par rapport à Yssingeaux...

Les temps chronos: Dire que la piste d'Issoire se dégrade rapidement et empêche les gros rouleurs de s'exprimer est désormais sans fondement réel ou sans preuve infaillible: En MX-1 le meilleur chrono est réalisé pendant la deuxième manche par le #69 Brice BONNEMOY avec un temps de 1:44.399 et treize tours accomplis, en première manche il réalisa "seulement" 1:46.402 et douze tours...et il en est ainsi pour la majorité des premiers pilotes. Alors meilleur choix dans les trajectoires? Rémi DUBREUIL en première manche claque 1:46.510, Steve VENIAT pendant la deuxième réalise 1:46.627, il reste dans la même seconde que Rémi. En 85Cc Tonio LIOTARD #28 signe 1:54.033, Sylvain FOURNIER #1 en deuxième manche parvient à 1:56.422

EN BREF: Mis à part des petits défauts d'organisation (affichage, horaires) l'ensemble de l'épreuve était plaisante, l'organisation est restée "réactive" dans le but d'augmenter à la fois la qualité et le niveau de sécurité de l'épreuve.
Le Puy de Dôme trouve avec le circuit des Pradeaux et Issoire Moto Verte organisation un sérieux atout pour être un département où le MX s'implante bien.... en tout les cas Issoire-Les Pradeaux est un circuit désormais fertile à toutes les bonnes volontés qui souhaitent donner aux épreuves typées MX une hautenticité.

(mis en ligne le 26/06/2009 à 9H00, écrit par Ph.MATON)

La lettre du ...#69
"Un bon vieux terrain à l'ancienne..."

News de Brice Bonnemoy Alors je vous dit quoi...

Week-end très chaud à Arvesne sur Helpes (Nord Pas de Calais). Oui, je vous assures le soleil tapait dur, en résumé c'est des idées qu'on se fait sur cette région :
-P . Le terrain : beau tracé, mais mono trajectoire. Un bon vieux terrain à l'ancienne, quoi. Le samedi pour les qualifs je fais le 7ème temps sachant que nous sommes 3 dans la même seconde. Le dimanche, à la première manche, nous sommes 7 environs dans le groupe de tête. Rapidement, Delsart s'envole en tête alors que je me bagarre avec Perez pour la 5ème place. Je prends finalement le dessus.
En deuxième manche, au départ c'est le même scénario et je me positionne en 4ème place. Malheureusement, 4 tours avant la fin je fais une glissade de l'avant qui me fait chuter. Le rythme étant élevé les poursuivants me passe, j'arrive donc à limiter la casse en remontant 9ème.
Dernière manche, mon départ est moins bon mais j'arrive à remonter sur Lépine qui pointe à la 4ème place. Je vois que je suis plus rapide et la bagarre s'engage. Mais le terrain ne se prête pas au dépassement, en fait j'y laisse mes forces et je sauve une 5ème place.
Pour l'instant, je suis 5ème au Championnat de France Nationale.
En effet, ayant refusé de rouler avec les autres pilotes pour cause de terrain dangereux, seul 7 pilotes ont participé à la course de Senez (3 qui faisaient tout le championnat et 4 pilotes de la ligue qui s'étaient inscrit à une épreuve du France proche de chez eux). Pour une raison de gros sous, la FFM a ordonné que la course soit maintenu et a validé les points de la journée. Ainsi, n'ayant aucune concurrence, le pilote qui avant Senez pointait à la 9ème place à emmagasiné 75 points sans scrupule (pour ne pas employé un autre mot) et me pique la 4ème place. Ce qui nous a le plus choqué avec les autres pilotes, c'est que la FFM privilégie l'organisateur (celui-ci ne touchait pas sa subvention de la région si la course était annulée) au détriment de la vie des pilotes. Le terrain de Senez n'avait absolument pas été préparé à recevoir une course de championnat de France. Voyant les pilotes décidés, l'organisateur a daigné arroser le samedi soir pour ne trop être pris en défaut. Cependant les rochers sur la piste et les arbres en bordure étaient toujours présents. Oui le terrain ne fumait pas le lendemain. Normal quand vous avait 7 pilotes qui roulent, apparemment 1 toute les 10 minutes tellement le niveau était homogène (j'arrête je deviens ironique), au lieu des 36 pilotes qui se bagarre pour terminer devant.
En conclusion, c'est mal de privilégié la sécurité quand les gros sous rentre en ligne de compte.
Je suis désolé de ne pas vous avoir donné de mes nouvelles plus tôt mais je suis en plein BAC.
Ce week-end, je serrai à la course de ligue à Issoire . Il faut bien se détendre quand même !

ISSOIRE 2009:
UN 21 JUIN EN DEUX ET QUATRE TEMPS ET EN CADENCE...

Dimanche 21 Juin le circuit permanent des Pradeaux proche d'Issoire (63) vibrera en deux ou quatre temps, mais il vibrera !
Pour cette fête de la musique 2009 ce sont 136 motos et pilotes de la ligue Auvergne de Motocross FFM qui rythmeront la journée (49 MX-1, 41 MX-2, 25 85Cc, 44 NCB).
Les catégories MX-1 MX-2 85Cc et NCB seront à l'honneur à Issoire pour cette quatrième épreuve de la ligue Auvergne 2009.
Si les meilleurs musiciens du MX Auvergnat seront bien là, quel sera leur chef d'orchestre?

En MX-2:
Jordan MOUSSET #1retrace cette année le schéma 2008 en se plaçant en haut du provisoire, malgré sa confortable avance aux points les suivants au classement sont eux aussi des pilotes au talent émérite. Juste derrière Jordan il faut compter Axel CHAUX #5. Axel devra faire preuve de beaucoup de fluidité dimanche au Pradeaux car ce circuit réclame de la retenue... Geoffrey JARRIGE #714 toujours en 125 Cm3, la bonne maîtrise de son YZ le rend très efficace sur ce type de surface. Son expérience acquise récemment au cours des épreuves de MX-2 National le place en prétendant possible au podium d'Issoire. Tomy STEINMETZ #975 absent à St-Menoux cette saison, il compte en toute logique Zéro points pour cette dernière épreuve de ligue ce qui le place toutefois à la quatrième place du provisoire. Le bon niveau de pilotage et un mental "de commando" place Tomy comme une menace pour les leaders actuels du classement...Remi DUBREUIL #580 et Steeve VENIAT #522 tous deux pilotes eux aussi du championnat MX-2 National pourront-ils à Issoire reconquérir les meilleures places?
Mathieu MOREL #88 grand malchanceux à Moulins ou après seulement 10'' de course et un virage à gauche il perce un radiateur, récidiviste à Saint Menoux, sur ses terres, alors qu'il faisait une remontée spectaculaire sur le groupe de tête, il est à nouveau victime d'une malchance: en brisant la chaîne de transmission de sa yamaha YZ-F toute neuve, il rompt également toutes ses chances de scrorer favorablement. Il est assez loin aujourd'hui au général puisque nous le pointons à la neuvième place. Nous jouera t'il à Issoire enfin un air de victoire? nous lui souhaitons. Le #5 Florian CHARDON, toujours très "aérien" sera à Issoire malgré l'apparition d'une nouvelle table peut être un peu "frustré". maintiendra t'il sa septième place malgré cela?

MX-1: Fabrice PONS #23 en tête du provisoire trouvera aux Pradeaux un circuit à sa convenance et une surface à sa guise...Cédric LAVIALLE, Mickael JOUVE, Julien MAX et Patrick SERODIO trouveront ils le bon accord pour faire barrage au tempo du #69 BRICE BONNEMOY qui n'a couru que deux épreuves sur la ligue Auvergne (Yssingeaux et le Puy). "Couney" en l'absence de Frédéric SANDOULY à Issoire devra se confronter aux avant postes à Emmanuel BARTHAZON #7 qui signera à Issoire lui aussi sa troisième course en ligue pour cette année. Manu face à Brice obtient une moyenne de quarante points, Brice lui décroche 47 Points, Fabrice PONS collecte une moyenne de 40,75 points. Les moyennes de ces trois pilotes sont assez proches les unes des autres, la course d'Issoire donnera t'elle un nouveau Tempo à cette catégorie?

85Cc: Bastien BARTHAZON réitérera t'il ses 50 Points de St Menoux et quittera t'il du même coup sa place de troisième? Tonio LIOTARD lui, pense t'il s'imposer à Issoire tout comme à Yssingeaux en début de saison? et confirmer alors sa place de leader au général? Entre ces deux pilotes se situe le #1 Sylvain FOURNIER. Restera t'il "maillot jaune" Dimanche soir? David JARRIER pourra t'il rester dans le quintette de tête mais au pied du podium? en tous les cas leur avance de points est telle, qu'une bonne partie de la réponse est déjà donnée...

NCB Augusto FERREIRA #18 aura fort à faire pour contenir la horde de prétendants au podium du Dimanche soir. A noter la présence sur 450 KTM 4 Temps du pilote #43 Laurent LELIEVRE.
Le retrouverons nous pour la Marseillaise sur les premières marches du podium au soir de l'épreuve?
Pour une fête de la musique se serait un final.

(mis en ligne le 17/06/2009 à 15H45)

Retrouvez les photos de la course d'Issoire en 2008

Benjamin COISY: OUT OF HONDA...

......C'est sans doute pour avoir participé à des épreuves sportives alors qu'il était indisponible pour son TEAM, que Benjamin COISY se voit renvoyé purement et simplement du team Honda MotoConcepts Racing. Le motif est semble t'il sans appel pour Ben: "...Non respect du contrat de travail..."
Marc Genova patron du Team souligne qu'en aucun cas les performances de Benjamin COISY entrent en ligne de compte pour ce licenciement.

Benjamin COISY (SX de Grenoble en 2007)

MX1 National:
Week-End au charbon pour Brice BONNEMOY...

.......C'est à Avesnes (59) que notre pilote Auvergnat Brice BONNEMOY se rendra ce Week-end. Pour rattraper ses points perdus à Senez il devra sur le circuit Avesnois redoubler d'efforts. Devant lui le #27 SAULNIER Laurent avec 196 points, derrière lui le #192 LEPINE Loic avec 154 points.
Brice BONNEMOY se devra d'etre vigilant vis à vis du #72 DELAHAUT Maxime qui roulera pour cette épreuve sur des terres qui lui sont familières, il totalise 150 points et pointe à la septiéme place du provisoire. Brice totalise lui 161 points.
Nous lui souhaitons bien sûr de monter sur l'une des trois marches du podium d'Avesnes le Dimanche soir et de rester ainsi dans le TOP 5 du classement, aussi bien sur de cotoyer le leader national Mike LUXEMBOURGER avec ses 245 points, il en est certainement capable.
Rendez-vous la semaine prochaine pour " la lettre de Brice "...il nous dira quoi !

(mis en ligne le 10/06/2009 18h45)

6 Juin 2009 ARTENSE

"Les sanglots longs de l'Artense, bercent le Motor Show d'une pluie monotone..."

Ils ont débarqué !

..Nuages, averses de pluie, bourrasques de vent ont finalement eu raison du St Genès Motor Show 5, malgré la forte motivation des 60 bénévoles de l'organisation qui ont oeuvré sans relâche pour maintenir un niveau de sécurité ainsi qu'une qualité d'acceuil tout à fait acceptable le long de la journée du Samedi. Mais déjà assez tôt dans la matinée et au vu de l'état du circuit la commission éducative sous la présidence de Marc TORIANI décide de ne pas faire rouler les pilotes de la catégorie Mini Kidcross dont certaines machines sont rappelons le avec variateurs et très petites roues. Les poussins et Benjamins boucleront malgré tout avec de la peine les premières séries d'essais ainsi que leurs deux premières manches. La météo ne s'améliorant pas au fil des heures la direction de course prend en début d'après midi la décision d'annuler toute forme de classement pour l'ensemble du Kid-cross à St Genès.
Les catégories NCB et NCA ainsi que le 85 Cc disputeront eux le samedi toutes les courses prévues au calendrier.
A noter qu'une quarantaine de pilotes a participé le samedi et dimanche à la balade Enduro. Ils n'ont pas eu à pâtir des conditions météo locales, aucune annulation n'est intervenue.
Seule la catégorie Quads prévue pour le Trophée Maxxess, sera après une séance d'essai également annulée.
Pluie et vent arrivant de tous cotés la direction de course prend en début de soirée la décision d'annuler le Trophée Maxxess et son cortège d'animations qui devait se dérouler à partir de 22 heures (feux d'artifice, pom pom girls, courses nocturne.)

7 heures du matin, suite au briefing et au vue des éléments c'est l'ensemble des épreuves qui est cette fois annulé.
Pas de classement et cela pour aucune des catégories en présence ce Week-End à St Genès.

Malgré une énorme déception, la soixantaine de bénévoles garde une trés forte motivation pour réitérer le Motor Show et son cortège d'animations en 2010. En un mot comme en mille, lorsque l'on pose aujourd'hui à l'équipe d'Artense la question suivante " êtes vous prêt à écrire une nouvelle page du Motor Show ? c'est avec un slogan bien connu outre Atlantique qu'ils nous répondent " YES WE CAN " ( c'est plus encourageant que de se dire un 6 Juin "...les carottes sont cuites " )

L'ARTENSE Moto Club renoue avec son:

St-Genès Motor Show 5...St-Genès Motor Show 5...St-Genès Motor Show 5

Superbe spec-tacle en perspective les 6 et 7 juin prochains dans la bourgade de Saint-Genès-Champespe. Toutes les catégories des motocross seront représentées durant ces deux journées. Le samedi sera réservé au tout nouveau championnat Kidcross (Poussins, Benjamins), avec aussi des essais chronos pour les qualifications du Trophée Maxxess prévu en l'occurrence le samedi à partir de 22 h.
Un show inédit en Auvergne avec des manches nocturnes catégorie
" national ", quads et pit-bike qui viendront en découdre sur un circuit parfaitement éclairé. Au menu également : pom pom girl et bal (Soirée entièrement gratuite). Dimanche, place à la compétition avec les essais officiels le matin et les manches l'après-midi. Les têtes d'affiche du motocross auvergnat tels Fabrice Pons, Jordan Mousset et Brice Bonnemoy viendront assurer le spectacle.

La lettre du ...#69
Élite à Brou: "...je remonte même sur Mickael Musquin"
National à Senez: " ...la piste est dangereuse"

News de Brice Bonnemoy

Le 23/05/2009 c'était un élite à Brou en Eure et Loir. La séance d'essai c'est pas trop mal passé en faisant le 14ème temps. La manche qualificative arrive, je suis stressé mais concentré. Je fais un bon départ et je me place parmi les hommes de tête. Je suis dans le rythme et je ne cède rien. Derrière Loïc Léonce me colle, il lui faudra attendre plusieurs tours pour pouvoir me dépasser. Je remonte même sur Mickael Musquin qui est devant. Au final je me qualifie avec une belle 10ème place. Devant que du beau monde : Aubin, Aranda, Pichon, Coulon, Villemin, Leuret, Léonce, Baudoin, Musquin. Je suis content : demain la journée sera du bonus. Le dimanche la chaleur est étouffante, cela me fais drôle de rentrer parmi les premiers.
Le premier départ est donné, je suis dans les 10. Je suis dans le rythme, cela va vite, très vite. Sur la partie des whoops, je commet une erreur et je me prends un gros volume. Retour au paddock pour remettre la moto en état. Déjà la deuxième manche arrive et je pars très mal. A force de cravacher j'arrive à remonter à la 18ème place. Mes premiers points en Élite, génial.
Je pars mieux à la 3ème manche, je suis dans les 17. Mais dans le 2ème tour je sens ma moto se dérober et je chute lourdement. Retour au parc panneauteur sonné, là on s'aperçoit que mon mécano (en autre mon père) n'a pas vu que la roue arrière était desserrée. Je suis néanmoins content j'ai vu que je pouvais me qualifié et que j'étais dans le rythme. Je continue à progresser et c'est le but.

Week-end du 30-31 mai :
CARTON ROUGE à tous les niveaux. National à Senez dans les Alpes de Hautes Provence. Le terrain est sec, très caillouteux. Samedi après-midi séance d'essai. Un à un les pilote s'arrête au parc panneauteur pour dénoncé l'état de la piste à nos proches : très sèche, poussière, à certains endroits on ne voie même pas le pilote qui est devant, de arbres en bordure de la piste non protégé en cas de sortie de la piste c'est l'accident grave à coup sure... Nous le signalons à José Marquez le délégué qui nous répond on verra à la fin de la séance d'essai.
Retour au paddock. Notre délégué nous invite à se retrouver : là il nous informe que les chronos ne peuvent pas avoir lieu le soir car il y a une panne. Si toutefois, nous pilote, souhaitons néanmoins faire les qualif le soir ce sera manuellement. Là plusieurs prennent la parole pour dénoncé l'état du terrain : piste non arrosée, poussière, manque de visibilité, endroit dangereux, manque de commissaires sur le bord de la piste (sur 22 prévus apparemment une quinzaine et encore en cherchant bien...) on ne sait même pas si des secouristes sont là ; une ambulance a été aperçu mais rien d'autres.
Devant le manque d'écoute du délégué, une grande majorité des pilotes décident de faire une lettre à la fédération et refusent de rouler sur cette piste. L'organisateur signale qu'il va arrosé mais que cela ne servira à rien car 10 minutes après ce sera sec selon ses propres termes. Les pilotes répondent que c'est un peu tard, qu'il aurait fallut y penser plus tôt et préparer la piste en conséquence.
LA PISTE EST DANGEREUSE, il y a assez de pilotes gravement blessés ces temps-ci pas besoin d'en rajouter. José Marquez ne comprend pas les pilotes, il maintient la course malgré tout. Au final 8 pilotes se présente : 7 pilotes rouleront ; 3 faisant le championnat complet (mais pas solidaires avec les autres pilotes) et 4 de la ligue. Comme je le disais carton rouge à tous les niveaux : à l'organisateur qui n'a pas préparé la piste, au délégué qui envoie les pilotes à l'abattoir, aux pilotes non solidaires des autres, aux pilotes comme moi qui ont refusé de rouler vis à vis des personnes qui m'aident financièrement.
Mais il est urgent que tout le monde prennent conscience que c'est la vie des pilotes qui est en jeu et que malheureusement beaucoup trop d'accidents ont lieu c'est temps-ci.
Aussi si pour une fois les pilotes disent NON C'EST DANGEREUX ÉCOUTEZ-LES

VITESSE:
LE PILOTE JEROME BARD ET SES MACHINES #96
EN MONSTER ENERGIE ...

..Grace à la participation de PASKI d'OCDesign qui a tenu ses promesses en débarquant avec un nouveau partenaire qui m'a fait un clin d'oeil sympa à la déco de ma moto en me fournissant des packs de sa matière première: MONSTER ENERGIE.

.... " il m'est arrivé un truc incroyable: pour les roulages d'inter saison j'ai juste apposé un sticker Monster sur ma moto en attendant de savoir quel déco j'allais mettre pour la saison 2009; Et les roulages reprennent en fevrier et donc les 1ére photos qui viennent s'afficher sur mon blog. La dessus Paski d'OCD tombe sur ces photos et trouve la déco top. IL la trouve si bien qu'il l'envoi à James Dobb,ex champion du monde de MX et désormais en charge de la comm' de Monster. Apparement lui aussi apprécie et me fait envoyer par Paski des packs de Monster.
Outre la belle histoire, je suis flatté que quelqu'un comme Jamie m'est fait ce geste et ca prouve que mes motos sont clean.
La morale , quelque soit la discipline qu'on pratique , faut toujours bichonner son matériel. A plus JB " J.BARD

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KID CROSS AUVERGNE
PRAIRIE ARDES SUR COUZE:
Les absents font le vide...

...C'est pour cause de participation au championnat Minivert que Arthur AUPY, Enzo TORIANI, Alexis POUGET etc ,n'ont pas participé à la troisième épreuve du championnat Kid Cross Auvergne qui se courait Dimanche 17 Mai sur les contreflancs en face du charmant village d'Ardes sur Couze. Cette absence pour une noble cause leur coûtera plusieurs places au classement car contrairement à la ligue le report des points marqués en extérieur ne prend pas effet sur le Kid Cross Auvergne.

Malgré un début de journée assez gras qui occasionnera il faut le remarquer plusieurs difficultés à nos jeunes pousses en manque de pratique sur ce genre de surface,le circuit offert pour cette occasion était de bonne facture.Un soleil Ardent (et pour cause) viendra rapidement rendre le circuit plus roulable et confortable pour le reste de la journée. Suite à une chute sur le bas du circuit le drapeau rouge est agité, respectueux de la signalisation l'ensemble des pilotes poussins qui disputait la première manche quitte alors le circuit: Première manche purement et simplement annulée et non recourue ou classée.
Les poussins verront en deuxième manche la victoire de Steven ROSSI #146 puis en troisième manche Louis POISSON #219. Au général après l'épreuve le classement est:

	NOM	N°	BRIOUDE enduro	St MENOUX cross	ARDES/ COUZE	TOTAL
1	Quentin CROUZET	#65	96	97	63	256
2	Melvin BOYER	#23	81	96	68	245
3	Yoann VILLEVIELLE	#37	75	93	63	231
4	Enzo TORIANI	#182	102	105	(absent)	207

En catégorie Benjamin c'est bien trois manches qui seront toutes courues et classées dans les mêmes conditions de piste que les poussins. La première et deuxième manche donne le pilote Yssingelais Teo BESSIEIRES # 25 à la première place, à la deuxième et troisième manche le damier s'agite au passage de Loic CANTOURNET #79. En fin de journée les trois manches donnent un classement provisoire:

	NOM	N°	BRIOUDE enduro	St MENOUX cross	ARDES/ COUZE	TOTAL
1	Loic CANTOURNET	#79	96	96	98	290
2	Jordan LECLERCQ	#52	87	97	100	284
3	Teo BESSIEIRES	#72	78	95	104	266
4	Teo TORIANI	#246	60	102	93	249

A noter que l'absence de plusieurs TOP pilotes pour raison de déplacement sur le championnat Minivert permet à ceux du milieu de classement de marquer des points et d'augmenter ainsi leur précieux capital. La face du monde ce Dimanche à Ardes sur Couze en aurait elle été changée?
Faute de transpondeur le chronométrage était assuré à la main comme autrefois.
Mais la route est longue...
et il reste après la prairie d'Ardes sur Couze encore huit épreuves pour savoir enfin qui sera le champion 2009.

STAGE DE DETECTION FFM 2009:
7 pilotes dont une demoiselle...

Cette année le prestigieux circuit de St Mamet La Salvetat accueillera les pilotes selectionés issues de cinq régions de France: Aquitaine, Limousin, Auvergne, Midi Pyrénées, Guadeloupe sous la direction de Boris RACAUD. parmi eux se trouve cinq trés jeunes pilotes Auvergnats issues des catégories minimes & poussins:

DECROIX, CAMMAROTTA, DELAHAYE DE MAULDE, Mlle CANO, LECLERCQ, TOM GUILLAUME

c'est jeunes talents Auvergnats se retrouveront les 1 et 2 Juillet 2009 pendant deux jours pour suivre avec intérêt un stage d'évaluation.
Leur pilotage et condition physique seront évalués puis notés afin de permettre à la FFM de mieux connaître ses futurs champions et championne régions par régions.
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SAINT MENOUX 2009 CIRCUIT DES CARRIERES DE SOUY

MX-1: FABRICE PONS FAIT CARRIERE...EN TETE !

MX-2: REMI DUBREUIL RETROUSSE LES MANCHES...

85Cc: BASTIEN BARTHAZON FAIT UN CARTON...PLEIN !

NCB: LA PATROUILLE D'ARTENSE...DANS LES TURBULENCES.

Pour cette 15ème édition du Motocross de St Menoux (03), le MC YEZURE en association avec le comité des fétes de Saint Menoux a bien fait les choses pour acceuillir durant le Week-end du 1° Mai la quatrième manche du championnat de Ligue Auvergne Motocross FFM 2009. Le public très nombreux a été agréablement surpris de trouver à sa disposition une large plateforme qui sert aussi de chemin tout le long du coté droit du circuit des carrières de Souy. Spectateurs qui peuvent désormais se rendre à l'extremité du circuit en surplombant de plusieurs mètres l'ensemble du circuit. Circuit qui aligne au passage d'un chemin six tables cote à cote dont un Camel à son extemité. Extrèmement panoramique ce circuit offre aux pilotes amateurs du genre onze sauts et quatorze appuis dont plusieurs sont véritablement des vélodromes de folie que les meilleurs passent allègrement et en toute sécurité, l'ensemble des obstacles étant placés sous la vigilance des commissaires de pistes mobilisés pour la circonstance par le MC Yzeure.
Après les séances d'essais libre chacune de 15Mn, les qualifications débuteront à 10H20 avec les MX-1 A puis le groupe B. Passent ensuite les le MX-2 A et B. 11H40 essais chrono pour les 85Cc et nationaux B. 12H15 Bon appétit à tous...

13H45 reprise du programme avec la première manche des non qualifiés MX1/2 sur un circuit ou les trajectoires sont maintenant clairement visibles, plusieurs virages ont déja des ornières que les pilotes utilisent à bon escient.

En MX-1 l'épreuve de Saint Menoux se signale par l'absence d'Emmanuel BARTHAZON (pilote emblématique) ce qui permet à d'autres de monter aux crénaux.
Patrick SERODIO #6 signera les deux Holshots de la série et pourtant il se classera sixième de la journée avec 13+15=28 en égalité numérique avec deux autres pilotes: Dominique BENDAOUD et Julien BESSON.
En tete de course, la première manche verra Cédric LAVIALLE #123 signer le meilleur temps/tour avec 1:47.963 mais également décrocher la première place devant Fabrice PONS et Mickael JOUVE (lui aussi du Team MX5 Cantal).Deuxième manche, Fabrice PONS (artense Moto club) domine la course avec à sa poursuite des pilotes du Team MX5 Cantal plus que motivés pour ravir à PONS les 25 Points gagnants. Rien n'y fera, Fabrice PONS restera (presque) tout le temps en tete malgré de très puissantes attaques de MAX et LAVIALLE. Victoire de Fabrice PONS sur la deuxième manche mais aussi à la journée avec 22+25=47. A deux points seulement de lui cédric LAVIALLE totalise 25+20=45, il précède de cinq points Julien MAX qui totalise 18+22=40.

MX-2 1° manche Jordan MOUSSET annonce ses intentions du jour: meilleur temps/tour avec 1:48.580 et logiquement Jordan MOUSSET #1 prend la tete de cette manche avec à sa suite Remi DUBREUIL à 10 secondes ainsi que Steeve VENIAT
. La deuxième manche en fin de programme verra Rémi DUBREUIL #580 passer la ligne d'arrivée avec 17 secondes d'avance sur Steeve VENIAT puis Jordan MOUSSET.

Rémi DUBREUIL réalise sur cette dernière manche le meilleur temps/tour absolu toutes catégories confondues avec un chrono à 1:47.867. Il confirme ainsi sa montée en puissance au sein de la catégorie MX-2 2009.

85Cc Bastien BARTHAZON sur la première marche du podium de Saint Menoux. Et pourtant...sur la première manche le #5 Jeremy MIROIR signe le meilleur temps/tour avec 1:51.878 contre 1:58.163 pour Bastien BARTHAZON.

En deuxième manche Sylvain FOURNIER #1 viendra mettre encore plus de piquant à la course en signant 1:57.975 contre 1:58.494 pour notre vainqueur du jour Bastien BARTHAZON. La régularité et un pilotage assez fluide semblent bien donner au Montluçonnais les clés de la victoire ici à Saint Menoux.
Aux arriéres postes la bataille fait rage, Tonio LIOTARD, David JARRIER, Sylvain FOURNIER et les autres...fournissent pourtant de gros éfforts, qui payeront certainement un jour.

NCB, l'absence des pilotes leader de la patrouille d'Artense se fait ressentir sur le classement comme sur la piste. Cédric COUCHARD #99 prend la place de Leader avec 16+25=41, sébastien MORET #2 score à 22+16=38 et il faut attendre la troisième marche du podium pour retrouver un pilote de la fameuse "patrouille" en la personne de Benoit VIRAT #11 auteur d'un 25+12=37, puis fidéle à la devise montagnarde " tous là haut... " viennent Arnaud ORGIVAL et David CASSOUX... Le mur du son est toujours en place!

A la séance de remise des coupes tou(te)s les invité(e)s étaient là pour rendre les honneurs par leur présence aux bénévoles du MC Yzeure et du comité des fétes de Saint Menoux. Ils le méritaient bien tant cette journée était de qualité. Il est vrai que les courses de Saint MENOUX sont presque des A.O.C...

INTERVIEW DE CLAUDE DUBREUIL A SAINT MENOUX.

KID CROSS AUVERGNE 2K9:
St Menoux était la 1er épreuve "Cross" du championnat
déjà des résultats...et des classements.

...des résultats encourageants pour l'organisation (MC YZEURE) qui recevait samedi 2 Mai les Kid's. Plusieurs catégories en présence sur le circuit des carrières de Souy. Grosse domination en catégorie Poussins 85Cc du pilote Auvergnat Enzo TORIANI avec le #182 qui pointera premier sur les trois manches de la journée ce qui donne 25+25+25=75 puis viennent Corentin SEMPE et Quentin CROUZET.

En Benjamin 85Cc Arthur AUPY #116 se fera remarquer en obtenant 25+20+22=67 points, il monte sur la première marche du podium de cette journée avec à ses cotés Téo BESSIERES et Jordan LECLERCQ.
Jordan LECLERCQ en 1er manche inscrira le meilleur temps/tour avec un chrono qui affiche 1:48.953. Bravo à tous les kids.

Classement provisoire du championnat après Brioude et St Menoux pilotes 85 Benjamin:

	NOM	N°	BRIOUDE enduro	St MENOUX cross	TOTAL
1	Arthur AUPY	#116	102	102	204
2	Loic CANTOURNET	#79	96	96	192
3	Jordan LECLERCQ	#52	87	97	184

Classement provisoire du championnat après Brioude et St Menoux pilotes 85 Poussins:

	NOM	N°	BRIOUDE enduro	St MENOUX cross	TOTAL
1	Enzo TORIANI	#182	102	105	207
2	Quentin CROUZET	#65	96	97	193
3	Melvin BOYER	#23	81	96	177

LE DIAPORAMA PHOTO EST DISPONIBLE EN GRAND ÉCRAN ICI

EYZENAC/LE PUY EN VELAY 2009:
MX-1: Brice BONNEMOY court toujours en tête... mais que fait la police ?
MX-2: Tomy STEINMETZ sur le bon chemin...
85Cc:LIOTARD/FOURNIER, dans la même seconde...
NCB: Le missile AUGUSTO survole Le Puy à grande vitesse...

MX-1: Brice BONNEMOY (mc Livradois) récidive à Eycennac. Sur le circuit "Richard Sainct" le jeune pilote #69 sur sa Yamaha 450 4T réitère sa performance d'Yssingeaux lors de l'ouverture du championnat MX-1 Auvergne 2009. Épreuve ou il s'était imposé devant Frédéric SANDOULY (Club Motocycliste Police Nationale) . Ici à Eycennac l'histoire se répète encore une fois pourrait on penser tant les circonstances de courses sont semblables pour ces pilotes du MX-1. Après avoir pourtant signé le meilleur temps chrono aux qualifs (2:01.767) le #75 sociétaire du CMPN Frédéric SANDOULY laisse pourtant filer Brice BONNEMOY pendant la deuxième et dernière manche suite à une chute sur les hauteurs du circuit. Le classement de la journée place dans l'ordre des marches Brice BONNEMOY, Fabrice PONS, Julien GAUTHIER...

MX-2: Tomy STEINMETZ s'impose à la fois sur les qualifs chrono: meilleur temps à 2:03.444 (mieux que Brice BONNEMOY en MX1) Tomy remportera la première manche, la seconde reviendra à Jordan MOUSSET qui franchira le premier la ligne d'arrivée. Le général donne: Tomy STEINMETZ, Jordan MOUSSET, Geoffrey JARRIGE...

85Cc: Tonio LIOTARD claque un 2:21.157 pendant les essais chrono, dans la même seconde que Sylvain FOURNIER...Le classement à la journée est déjà établi: Tonio LIOTARD, Sylvain FOURNIER, David JARRIER...

NCB: Le missile FERREIRA est toujours en postcombustion, pourtant malgré deux départs jugés pour le moins assez médiocres, il totalise 25+25=50 à Eycennac.

En tête, Augusto FERREIRA, 2° Arnaud ORGIVAL, 3° Eric CORNET...

Quand les pilotes du MC ARTENSE sortiront ils les aérofreins ???

A noter que malgré une météo délicate le circuit "Richard SAINCT" a superbement résisté au roulage des nombreuses machines qui ont évolué à Eycennac sous quasiment que de la pluie et même de la grêle. Une météo bien lointaine des chaleurs Saharienne que l'on aurait pourtant un peu souhaité avoir sur ce circuit. Circuit baptisé du nom d'un pilote qui roulait souvent au cours de ses grands raids sous des cieux plus cléments, sur des poussières de sable et de pluies qui étaient, là bas si proche des pharaons, faites d'étoiles...

Les galeries photos sont sur la page média du site

MOULINS 2009:
MX1 et 2 LES PATRONS REVIENNENT...
NCB: DES MISSILES AUX AVANT POSTES...

" Gare aux motos..." c'est ce qui pouvait s'entendre Dimanche à Moulins parmi les quelques 2500 spectateurs (entrée gratuite) qui étaient venus à ce grand rendez-vous annuel du Motocross sur le circuit Moulinois de la Gare aux bateaux. Spectateurs qui ont suivi avec intérêt les séries d'essais et qualifications du matin.
Le plateau des pilotes qui obtiennent leurs tickets pour les courses de l'aprés midi se matérialise à grande vitesse.
MX1 groupe 1 Cédric LAVIALLE meilleur tour en 2:21.042 devant Emmanuel BARTHAZON 2:21.847 puis vient Julien LACHAUSSEE, Fabrice PONS etc..pas de surprise dans cette série de qualifs.
MX1 groupe 2: Julien MAX en 2:22.010 signe le meilleur temps de la série 2 puis viennent Mickael JOUVE 2:23.581 et Thomas LOMBARDIE en 2:24.453 etc. Les MX2 série 1 annoncent Steeve VENIAT en 2:19.345, Jordan MOUSSET 2:21.620, Mathieu MOREL 2:22.210 etc. Le performeur Tomy STEINMETZ calera les compteurs à 2:14.954 devant Remi DUBREUIL 2:18.915 et Axel CHAUX à 2:20.915. Tomy STEINMETZ signe la pole position absolue pour cette série des qualifs à Moulins, les MX2 démontrent chiffres à l'appui leur plus grande vitesse sur ce circuit de la gare aux bateaux.
NCB: Le missile #18 signera le meilleur temps avec 2:30.153 puis Cédric COUCHARD et Arnaud ORGIVAL viennent à la suite. Le #1 Benjamin MATON que l'on retrouvera pourtant en tête pendant les manches affiche 2:38.144 indiquant ainsi que les temps qualifs et le classement de la journée peuvent être différents...
14H00 départ de la première manche des MX2. Holshot de quelques centimètres pour Tomy STEINMETZ devant Axel CHAUX. Il gardera sa position de leader jusqu'au damier: 25 points pour Tomy devant Remi DUBREUIL et Axel CHAUX. Sous un ciel mi figue-mi raisin, sur un terrain qui se déforme assez vite les manches se succèdent selon les horaires prévus.
En NCB la première manche donnera lieu à une course de folie ou le #18 Augusto FERREIRA manquera complètement son départ en chutant à l'extérieur du pack, laissant place libre à Benjamin MATON #1 qui tiendra la première place jusqu'au dernier tour ou FERREIRA (de retour) le passera juste quelques secondes.
Mais le #1 déterminé ne laissera à Augusto que l'espace de quelques secondes pour rouler en tête. Profitant d'une trajectoire du revenant (#18) trop extérieur Benjamin le recoupe et se replace ainsi en tout bien tout honneur dans sa position initiale. Position qu'il défendra jusqu'à la ligne d'arrivée avec une petite avance de 1.687. Quel suspense chez les promos à Moulins...!
La deuxième manche sera à l'honneur d'Augusto FERREIRA. Malgré un second holshot de MATON, son avance au franchissement de la ligne d'arrivée sera de 4.386. En NCB Artense moto-club place quatre pilotes sur le podium, seul COUCHARD #99 se glisse dans ce Quintette infernal...
Pour les pilotes du MX2 Moulins était l'ouverture du championnat 2009. Le MX2 "recrute" quelques nouveaux pilotes issus des catégories 85 Cc et NCB. Mathieu MOREL #88 est l'un des grands malchanceux de l'épreuve Moulinoise , malgré un troisième temps chrono de 2:22.210 pendant les qualifs il ne marquera que treize ponts au général à cause d'un accrochage au premier virage avec le pilote #580 Remi DUBREUIL qui selon toute vraisemblance perd l'avant de sa machine juste devant la roue de Mathieu MOREL, au cours de l'accrochage qui compteras six pilotes, l'yzeurien percera le radiateur gauche sur le repose-pied de la machine précédente, annihilant ainsi toute chance de scoré sur cette manche. A noter dans cette catégorie la présence du pilote Enduro, de renom Xavier DE SOULTRAIT #51 qui réalise ici la sixième place du classement general.

Tomy STEINMETZ retrouve un moral de champion, il l'est d'ailleurs à Moulins avec 25+25=50 Pts devant Rémi DUBREUIL (victime et auteur de l'accrochage au départ de la première manche).
Remi collectera toutefois 18 Points et le cumul pour un total de 38 points.
Le règlement s'appliquera donc départager ces trois ex-aequo en prenant les points de la dernière manche courue comme référence pour établir le classement.

Le MX1 retrouve son patron en la personne d'Emmanuel BARTHAZON qui ici à Moulins fait ex-aequo avec Fabrice PONS #23. Encore une fois le règlement s'applique et place "Manu" sur la plus haute marche du podium.

A bientôt pour la suivante : Eycenac/Le Puy.

Emmanuel BARTHAZON

Tomy STEINMETZ

Benjamin MATON

Xavier DE SOULTRAIT

	NCB	MX1	MX2
1	AUGUSTO FERREIRA 22+25=47	EMMANUEL BARTHAZON 20+25=45	TOMY STEINMETZ 25+25=50
2	BENJAMIN MATON 25+22=47	FABRICE PONS 25+20=45	REMI DUBREUIL 18+20=38
3	ARNAUD ORGIVAL 18+20=38	CEDRIC LAVIALLE 22+22=44	STEVE VENIAT 20+18=38
4	CEDRIC COUCHARD 20+14=34	PATRICK SERODIO 16+15=31	AXEL CHAUX 22+16=38
5	BENOIT VIRAT 15+18=33	STEPHANE AURAND 18+12=28	JORDAN MOUSSET 15+22=37

ALBUMS PHOTOS: MX1 MX2 NCB

MINIVERT 2009 A QUINSSAINES:
LES MINIVERT ROULENT SUR LE CHEMIN DES MANŒUVRES...

...La ronde 2009 du MINIVERT a débuté Lundi de Pentecôte sur le circuit permanent (du chemin des manœuvres) de Quinssaines dans l'Allier.
Prés de deux mille spectateurs ont répondu à l'invitation du motoclub de Montluçon. Pour sa 17 eme organisation et ses 15 ans d'existence Serge VERNOIS président du MC Montluçon ainsi que 140 bénévoles ont organisé ce qui devait être la deuxième manche du championnat de France MINIVERT 2009, mais celle ci fut en fait la première de la saison en raison de l'annulation pour conditions météo désastreuses de la première épreuve de MERVILLE le 29 Mars dernier...
C'est sur le circuit du chemin des manœuvres réduit pour la circonstance ( réduit de 1900 à 1515 mètres) que les catégories Benjamins, poussins, Minimes sont entrées dans la ronde dés 8H30 du matin pour des séances d'essais libres.
A 10H50 la première manche de 10 Min plus 1 tour,avec un effectif de trente huit poussins dont seulement deux Auvergnats dans cette catégorie: Bastien GUILLAUME (Team St Yorre Motos) et Enzo TORIANI de l'AMA est lancée.
Toutes les autres catégories sont divisées en deux groupes (A & B) du fait du nombre important d'inscrits.

Il faudra attendre 16H30 pour le départ de la première finale de la journée, c'est les poussins qui rouleront pendant 15Min plus un tour avec à l'arrivée en tête, pour la troisième fois de la journée le pilote #85 HERBRETEAU David du Mx sud 29 (photo de gauche). Les Benjamins (15 pilotes du groupe A + 15 pilotes du groupe B) et Minimes (16 pilotes du groupe A + 16 pilotes du groupe B) passeront la herse de la Finale à 16H45.
Après un magnifique départ, DO Thomas #7 du Moto club Pernois franchira le premier la ligne d'arrivée.

En catégorie Minimes BONNENFANT Julien #99 du MC Marle et Voharies (casque bleu Lazer) frôle le premier le drapeau à damier à son arrivée puis respectivement DERCOURT Nicolas (en gros plan sans casque) et HOUZET Dan.

Une dizaine de pilotes Auvergnats répartis sur l'ensemble des trois catégories étaient présents à ce premier rendez-vous, le Moto Club Montluçonnais comptait lui 3 pilotes: Tom BAPTISTA et Arthur AUPY en Benjamins et Xavier FLICK en minimes. Les pilotes ont apprécié le revêtement du circuit de Quinssaines qui est en tuf ce qui autorise un roulage été comme hiver. La partie du circuit supprimée pour ce championnat (-385 Metres) n'enlève pas d'obstacle important ci ce n'est un long virage à gauche du style parabole, qui oblige les pilote souhaitant garder de la vitesse à rester dans une longue ornière...

Retrouvez en interview sur la ligne d'arrivée deux pilotes (Julien BONNENFANT & Nicolas DERCOURT)

INTERVIEW JULIEN BONNENFANT

INTERVIEW NICOLAS DERCOURT

Le Classement général donne pour les trois premiers de chaque catégorie:

	POUSSINS 65 cc	BENJAMIN 85 cc	MINIMES
1	HERBRETEAU David (25+25+25=75	DO Thomas (25+25+25=75)	BONNENFANT Julien (25+25+25=75)
2	VIOLI Enzo (22+22+22=66)	IMBERT Lucas (22+25+20=67)	DERCOURT Nicolas (22+22+22=66)
3	BRIATTE Clement (20+12+20=52)	LEBEAU Julien (20+22+22=64)	HOUZET Dan (25+10+20=55)

Tous le Classement sur le site officiel de la FFM

Retrouvez en diaporama l'album photos ICI
Retrouvez en galerie les photos ICI

Prochaine épreuve pour le championnat de France MINIVERT à Rozerieulles 57 (Moselle MC) le 17/05/2009
Retour à la mediathéque

(mis en ligne le 16-04-2009)

OPENFREE TRIAL A MONESTIER:
DES ZONES DE PLAISIR...

L'OPENFREE franchit les portes de l'Auvergne avec succès...

C'est à Monestier (03) que le MC Yzeure accueillait Dimanche 5 Avril 2009 une manche du championnat de France Trial Openfree.
C'est sur un circuit situé en bordure d'Autoroute à hauteur de la commune de MONESTIER que Claude DUBREUIL, président du MC Yzeure ainsi que Bernard ESTRIPEAU et son organisation ESDEUX ont tracé huit zones de Trial à la façon OPENFREE.

Une quarantaine de trialistes venus de plusieurs régions voisines ont évolué durant la journée, certains à la découverte du concept OPENFREE. Après une Interzone à travers bois qui emmène en contrebas les concurrents le long de la rivière " La Bouble " on découvre un enchaînement de cinq zones tracées à flanc de coteau avec des passage sur de la roche et des racines...Un peu plus loin, trois autres zones attendent patiemment le passage des concurrents de ce premier OPENFREE sur terre Auvergnate. Mais qu'est ce que l'OPENFREE?
C'est avant tout un nouveau concept qui permet une plus grande émancipation du trialiste "lambda" ceci grace à la particularité de son règlement.

L'Openfree doit bien sur être pratiqué par des pilotes utilisant des machines équipées de pneus Trial et répondant aux règles techniques de la fédération de Moto.Le pilote doit franchir une zone en passant dans des portes qu'il choisit. Ces portes disposées dans la zone ont trois valeurs différentes notées en fonction de leur difficultés: 10, 5 et 2 points.
Le pilote est libre lors de son passage dans la zone de passer les portes qu'il souhaite, il marque alors à chaque porte franchie les points adéquats.
S'il ne passe aucune porte, il totalise Zéro point. Il ne peut repasser une porte déjà franchie et ne peut emprunter une porte dans le sens inverse des flèches. Il faut franchir au moins une porte pour bénéficier de la bonification qui se comptabilise en fonction du nombre de pieds posés dans la zone. Zéro pied=10 points, 1 pied=5 points, 2 pieds=2 points, 3 ou 4 pieds=0 point de bonification.
De même que la chute, le calage, cinq pieds posés dans la zone entraîne l'arrêt du comptage mais le pilote conserve toutefois l'acquis de ses points. Le temps imparti pour franchir la zone ne doit pas excéder une minute, à ce terme un coup de sifflet du commissaire indique qu'il doit quitter la zone sans passer de porte et il ne bénéficiera d'aucune bonification.
Rouler ou toucher une flèche avec sa moto ou son corps empêche de marquer les points se rapportant à la porte, le pilote conserve toutefois sa bonification et peut continuer son évolution dans la zone.
Ce championnat est disputé sur un circuit de 8 à 10 zones maxi par tour et sur 4 tours (1 tour d'essai et 3 tours de course) en 6 heures au total.
Chaque pilote peut décider de boucler 1, 2, ou 3 tours pendant les six heures de course. Il est possible au pilote d'arrêter sa course à tout moment. Il devra rendre sa fiche de pointage à la direction de course, et sera alors classé avec les points acquis lors de ses passages.
Tout dépassement du temps de course est pénalisé de 5 points par minute, au delà de 20 minutes la disqualification du pilote est effective. Ces points de pénalités sont soustraits du résultat final.
Le pilote qui totalise le plus grand nombre de points est déclaré vainqueur de l'épreuve du jour. Le classement scratch est le classement principal de l'épreuve.En cas d'égalité un comptage de franchissement sans pied intervient.

Des nouvelles catégories sont également créées pour l'Openfree:

MT1: licence NEA, MINIME: licence NAM, CADET: licence NAC
ESPOIR: 16 à 18 ans
JUNIOR: 19 à 23 ans
GOLDEN: 24 à 35 ans
GENTLEMAN: 36 à 45 ans
VIEUX SAGE: 46 à plus...

Une coupe de France sur deux jours sera organisée en fin de saison. Pour y participer les pilotes devront avoir couru une des épreuves de sélection.

LES RESULTATS DU CLASSEMENT SCRATCH:

Classement	Nom	Prénom	Moto	Club	Total	Catégorie
1	PIROLLES	Laurent	GAS GAS	Mc Vicomtois	1645	Golden
2	RAMERY	Julien	0	ATC St Christophe	1505	Golden
3	BRECHARD	Jacques	GAS GAS	MC Montrottier	1434	Gentleman
4	ROBIN	Maxime	GAS GAS	ACL Brealaise	1352	Espoir
5	RENOUX	Thierry	SHERCO	MC Yzeure	1341	Gentleman

Bernard ESTRIPEAU (avec l'accent) au cours d'une interview de Claude DUBREUIL nous confie ses projets d'avenir pour son concept Openfree:

L'album photos ci dessous est visible en plein format en cliquant ICI

La page spéciale OPENFREE A MONESTIER ICI

NATIONAL MX2 A YSSAINGEAUX: CARTON PLEIN POUR YANN CHARRON.

Yann CHARRON repart d'Yssaingeaux comme il est venu: en leader du championnat. Le National MX2 ne connaît donc pas de changement à sa tête du classement après l'épreuve d'Yssaingeaux/Amavis qui s'est disputée le 28 & 29 Mars.

Après avoir réalisé le meilleur temps/tour sur la première manche (1:47.350) le #120 sociétaire du Moto club de la Zorn réalise également la pole position en glanant sur cette première manche 25 pts devant Levy Batista et Ludovic Macler.
Deuxième manche de la journée avec le meilleur temps/tour pour le #304 Romain Bertin. Ceci n'empêchera pas Yann CHARRON de répéter sa performance de la manche précédente en franchissant le damier en tête de la course avec une avance de 3.555 sur Romain BERTIN et 6.274 sur Levy BATISTA. 25 pts en plus pour Yann...
les jeux sont t'ils faits?

Troisième manche en fin d'après-midi. Meilleur temps/tour pour Romain BERTHOMME le #182 mais qui finalement ne finira pas la manche. En tête pas de changement, malgré de très fortes attaques lancées par ses poursuivants Yann CHARRON terminera cette troisième et dernière manche d'Yssaingeaux/Amavis avec une avance de 11.112 sur le #138 Levy Batista.

Après Illats et Chateau Gontier l'épreuve d'Yssaingeaux/Amavis était la troisième manche du championnat National MX2 France. A ce jour le classement aprés Yssingeaux/Amavis:

CHARRON Yann: 25+20+25+25+12+22+25+25+25+= 204 pts
BATISTA Levy: 12+15+18+22+22+16+22+20+22= 169 pts
LEFRANCOIS Charles: 0+16+20+20+25+25+3+14+18= 141 pts

Retrouvez l'album photos ICI

(Ph.Maton le 03/04/2009)

Frédéric SANDOULY de retour sur le championnat Auvergnat:
" je roulerai d'abord pour mon plaisir "

.... Frédo, pilote Auvergnat de MX sera Dimanche 29/03 à Yssingeaux (43) pour participer à l'ouverture du championnat de Ligue Auvergne motocross.
Avec une 450 CR-f il portera le fameux #75. Sandouly depuis sa chute l'année dernière a malgré tout conservé grâce à un gros travail de préparation une condition sportive de haut niveau.
Condition qui lui permet cette année de revenir sur différents championnats dont l'international et semble t'il l'Enduro...

Frédéric en compétiteur aguerri attache beaucoup d'importance au coté physique et à sa préparation. Ses rendez-vous sur quelques épreuves du championnat Auvergnat (trop peu hélas) auront selon toute vraisemblance valeur de test.

interview réalisé par Philippe MATON le 27/03/2009 pour Artensemc.com)

Enduro Mauriac:
Fabrice PONS commence l'année 2009 sur les chapeaux de roues...

...Chapeaux Monsieur PONS...

Première place en L1-E1 pour le pilote #23 sociétaire d'Artensemoto club qui réalise au guidon de sa 250 WR le meilleur temps au scratch.

SP-1 03 34 20
SP-2 03 29 11
SP-3 03 29 25
Total 14.02.08 .......avec une moyenne de 03.30.52

A titre de comparaison Vincent CHARBONNIER (mc Brioude) sur 450 KTM réalise 14.08.42 et Alban Dauphin 250 KTM 14.01.55 ce qui les place respectivement 4° et 3° de l'élite.

En élite Xavier De Soultrait (mc yzeure) est en tête du classement avec une moyenne de 13.35.45 le tout sur 250 KTM
(le 25/03/2009)

Paris, le 19 mars 2009

CHAMPIONNAT DE FRANCE MINIVERT
29 MARS - MERVILLE (59) OUVERTURE DU CHAMPIONNAT DE FRANCE :
LA RELEVE DU MOTOCROSS SERA DANS LE NORD
LE MINIVERT, UN RESERVOIR DE JEUNES TALENTS

Merville, recevra à la fin du mois l’ouverture du Championnat de France Minivert. Accessible aux catégories Poussins, Benjamins et Minimes, cette première épreuve démontrera que le talent n’attend pas le nombre des années.
Les nouvelles conditions d’accès à la pratique motocycliste décidées par la FFM ont permis la création du Championnat de France Minivert qui prend la succession du Trophée de France.
Pendant de nombreuses années, ce trophée a été la première marche pour tous les jeunes pilotes désireux un jour d’accéder à l’élite française et mondiale du Motocross.
De David Vuillemin en passant par Mickaël Pichon, Jean-Michel Bayle et Christophe Pourcel, nombreux sont ceux qui, à juste titre, considèrent cette étape comme capitale dans leur carrière.
Parmi les actuels espoirs du MX français « sortis » de cette série, Khounsith Vongsana, Marvin Musquin et Valentin Teillet, une liste non-exhaustive bien entendu.

CALENDRIER 2009 DU CHAMPIONNAT DE FRANCE MINIVERT 29/03 59 – Merville – MC Mervillois 13/04 03 – Quinssaines – MC Montluçon 03/05 57 – Rozerieulles – Moselle MC 17/05 84 – Pernes – MC Pernois 21/06 42 – Andrézieux – MC Andrézieux Bouthéon 05/07 50 – Rauville la Place – MC du Val d’Ouve 19/07 17 – Dompierre – MC de Dompierre 02/08 22 – Lanrelas – Armor Moto Cross 23/08 34 – Frontignan – Frontignan la Cible

( service communication de la FFM )

ALEXANDRE QUEYREYRE TENTE LE TROPHÉE KTM

Après une intersaison au Coeur de l'Ardèche ou il a alterné repos, études et entraînements, Alexandre Queyreyre sera les 28 & 29 Mars prochain sur le circuit d'Yssingeaux pour courir la manche Est du trophée KTM 2009. Le #223 sur sa 300EXC, compte-tenu de son palmarès 2008, reste l'un des favoris pour se placer en tête cette année et pourquoi pas emporter le trophée KTM.

....Alexandre en pleine forme pour la manche Est du trophée KTM 2009 à Yssingeaux ?

A.Q=oui je suis en forme malgré une préparation physique un peu légère...(il y a du travail pendant les cours et après les cours!) mais j'ai participé aux stages du collectif espoir d'enduro entraîné par Pierre Marie Castella qui m'ont été très bénéfiques.

Quelles sont tes ambitions cette année sur ce trophée?

A.Q=je ne sais pas encore si je pourrais participer à la finale pour des raisons de règlement modifié(ouverture aux motos d'enduro). Je ne connais pas les pilotes qui seront présents donc je n'ai aucune idée sur les places que je peux espérer d'autant plus que je n'ai pas fait de manche de cross depuis la finale à Ambert donc je roulerai avant tout pour me faire plaisir sans prendre de risques sachant qu'il y a l'ouverture du championnat d'europe d'enduro à Riom es Montagne le 11 et 12 avril qui est une priorité cette année en parallèle du championnat de France d'enduro.

Yssingeaux c'est un terrain que tu connais, est ce un petit plus pour le classement du Dimanche soir?

A.Q=non je ne crois pas, ceux qui vont jouer les premières places auront un bon niveau et par conséquent ils seront capables de prendre dès les essais le rythme d'une piste singulière caractérisée par son fort dénivelé.

Je tiens à remercier mes partenaires qui me soutiennent: TECHNO BIKE, Le Puy en Velay 43 PRO GRIP (tenue pilote) RACER 110% SEMONSAT Fils, carrières-TP, Gannat 63 GERLAND TP, vente-location matériel TP, Aubenas 07 MC Le Puy en Velay
merci Alexandre, à bientôt

( Retrouvez l'interview d'Alexandre QUEYREYRE en 2008 )

MX-2 National: Le point sur les pilotes Auvergnats avant l'épreuve d'Yssingeaux

Yssingeaux les 28 & 29 Mars 2009 sera le troisième rendez-vous d'une longue série de huit épreuves pour les pilotes du MX-2 National. Parmi eux deux seront en terre connue sur le circuit d'AMAVIS.

Remi DUBREUIL #580 (ici au Martres sur Morge en 08 ) totalise à ce jour 6 points ( 3°manche à Illats ). Il pointe aprés deux épreuves à la 32eme position.

( 3°manche à Illats ).

Steeve VENIAT #522 (ici à Néris les Bains en 08) également sociétaire du Moto club de Néris les bains est lui sur un total de 0 Point pour le moment. Il se classe 42ème.

Reste à courir:

YSSAINGEAUX LE 29 MARS, BITCH LE 26 AVRIL, SAINT ELOI LE 10 MAI, PLOUNERIN LE 31 MAI, St AIGNAN LE JAILLARD, EDERN LE 13 SEPTEMBRE

TROPHEE KTM 2009

Quatres épreuves pour determiner qui sera le champion 2009 et qui remportera le 1° prix:
Une 250 SX-F toute neuve.

Epreuve qualificative sud : 21 et 22 février Corbières les Cabannes (66) CF Nat. MX1 & MX2

Epreuve qualificative ouest : 21 et 22 mars Romagné (35) CF Elite MX

Epreuve qualificative est : 28 et 29 mars Yssingeaux (43) CF National MX2 (liste des pilotes inscrits à Yssingeaux)

Epreuve qualificative nord : 25 et 26 avril Bitche (57) CF National MX2

DOTATIONS FINALE

1° Une KTM 250 SX-F neuve

2° Une servante FACOM

3° Un pneu arrière Dunlop + un aérosol MOTOREX + un kit chaine France équipement & AP Racing + un T-shirt MX2K

CONTACTS:

Pour répondre à vos questions, vous pouvez contacter :
Olivier AUBINEAU Tél. : 06 70 94 01 38
E-mail : olivier.aubineau@orange.fr

UNE PREMIÈRE JOURNÉE DÉCOUVERTE AUX MARTRES SUR MORGE...

..Une quinzaine de jeunes pilotes Auvergnat est venue Dimanche 08-Mars sur le circuit permanent des Martres sur Morge.
Équipés de la tête aux pieds avec tous les dispositifs de sécurité, ils ont d'abord donné satisfaction au contrôle technique à l'entrée
du circuit. "...Les bonnes habitudes commencent très tôt" nous confie alors un commissaire technique en pleine action. Sous la gouverne d'un éducateur ( Claude VIAL) le groupe des Kid's commence alors une série d'échauffement en pratiquant des étirements et autres rotations bienfaisantes. Slalom et tests d'accélération/freinage se succèdent, relevant chez certains des lacunes à combler au plus vite !
D'autres par contre réalisent les parcours sans difficulté. 16 Heures premier départ pour 10 mm, un par un, pour les jeunes pilotes à présent bien échauffés. Les machines les plus petites
( PeeWee etc..) accusent très rapidement des faiblesses, il faut dire que le circuit permanent des Martres sur Morge reçoit habituellement des pilotes de niveau ligue.
Le goûter offert par le club redonne du courage, puis deuxième départ toujours un par un pour raison de sécurité.
Bien échauffés et aguerris par une première manche , la vitesse est un peu plus élevée sur cette deuxième manche, certains pilotes iront jusqu'à "passer" la moitié des tables preuve que ce type de journée profite à la mise en confiance des plus jeunes.
Bon travail des commissaires le long de la piste, sourire des pilotes et des parents, satisfaction de l'organisation, nous on en redemande...

ENDURO: LA LETTRE DE VINCENT CHARBONNIER

Bonjour,

Deux courses importantes pour moi ces deux dernières semaines, la Coupe de France d'enduro et l'ouverture du championnat d'Europe. Je me suis donc rendus à champagne mouton pour la coupe de france au sein de l'équipe d'auvergne avec alban Dauphin et xavier de Soultrait.
Nous avons réalisés une belle course qui nous permet de monter sur la 2eme marche du podium derrière la provence et devant le poitou charente. Pour ma part j'ai bien roulé et finis 5eme au scratch à moins de 10 secondes du podium. Scratch : 1 sébastien bosso 2 sylvain lebrun 3 olivier pain 4 xavier de soultrait 5 vincent charbonnier 6 yannick tissot 7 maxime jeoffre 8 julien dubac 9 alban dauphin 10 arnaud devisy L'ouverture du championnat d'Europe le weekend dernier, du coté de Riom es montagne dans le cantal, c'est quant à lui moins bien dérouler ! C'est pourtant une belle épreuve qui devait nous attendre avec 2 cross test et une extréme.
Seulement la pluie tombée du vendredi au dimanche soir a changée la donne !
Cette année je roule en sénior E2, finis donc le junior qui ouvre la piste avec de belle spéciales vierge ! Dès notre premier passage les spéciales sont trés glissantes et nous avons que de la boue. Il faut être trés vigilant car le circuit évolue à chaque tour et l'organisation modifie les spéciales entre chaque passage tant le circuit devient impraticable par endroit. Je réalise de bons chronos toute la journée dans le top 5 de ma catégorie, mais je me bloque sur une dalle en voulant éviter un autre pilote et y laisse plus d'une minute vingt. Du coup je finis 8eme alors qu'une place sur le podium était trés envisageable. Dimanche, la pluie est tombée toute la nuit et le terrain est détrempé. Je sais que la journée va être trés dure et qu'il va falloir être régulier sans se bloquer en spéciale.
Les chemins deviennent de plus en plus dure et nous avons que 2,3 minutes au CH pour ravitailler. Je réalise un premier tour correct avant de casser ma chaine au fin fond des bois ... L'attache rapide à sauté mais j'en est une autre dans ma sacoche. Les minutes sont précieuses, la chaine est plaine de boue et sans outils je galére et finis par casser l'attache.
Là je me dis que la course est finis mais c'est sans compter sur la générosité de Robert Kapatchik un pilote slovak et un de mes principaux concurrent qui me donne une nouvelle attache. Je fait une réparation de fortune et repart le couteau entre les dents ! J'ai 15 minutes à rattraper et une trentaine de concurrents à doubler en seulement 40 minutes pour pointer dans les temps .. J'arrive au CH sans ravitailler et prend finalement une seule minute de pénalité. Je continue la journée avec pour seul objectif de finir et marquer quelques points. Je finis 14 eme ... Je suis forcément déçue de cette ouverture de l'Europe car j'attendais beaucoup mieux, mais j'ai quant même marqué 20 points et occupe la 11eme place du provisoire. Rendez-vous au mois de mai pour le championnat de France à aigueperse, et l'Europe en Hongrie.

Merci à mes partenaires cette année :

KID CROSS AUVERGNE:
Un championnat d'un type nouveau et unique en France.

Les grands changements:
La communication entre les differents acteurs ( pilotes, public, organisation, presse ) est une chose primordiale pour bien implanter un nouveau produit. C'est chose faite à ce jour puisque la Commission Éducative Ligue Motocycliste d'Auvergne sous la présidence de Marc TORIANI décide de requalifier les catégories qu'ils encadrent.

Tous les NEB sont dans la catégorie MINI-CROSS
Tous les licenciés NEA qui roulent sur une 65cc à vitesses sont dans la catégorie POUSSIN
Tous les licenciés NEA qui roulent sur une 85cc à vitesses sont dans la catégorie BENJAMIN
Tous les pilotes NAM 1ère année qui ont demandé et obtenu une dérogation de la commission éducative et qui roulent en 85cc à vitesses sont dans la catégorie BENJAMIN

Pour bien differencier les pilotes des catégories BENJAMIN par rapport à la catégorie MINIME ( mêmes machines et même cylindrée ) il est désormais convenu d'imposer aux pilotes des plaques bleues avec des numéros blancs. Dés le Mini-cross, un numéro sera attribué au jeune pilote, qu'il conservera jusqu'à la catégorie BENJAMIN.

Un nouveau calendrier national:
Inédit et unique en France, ce championnat KID CROSS AUVERGNE intégrera trois épreuves d'un type nouveau, 2 enduros et une endurance qui devraient permettre de faire découvrir deux nouvelles disciplines aux jeunes pilotes Auvergnats toujours avides de sensations fortes.

DATE	AUVERGNE	MINIVERT	RHÔNE ALPES	PROVENCE	LANGUEDOC
1-Fevrier					St Laurent des arbres (30)
8-Mars	Martres sur Morges (63)
29-Mars		Merville (59)			Millas (66)
5-Avril	Brioude (43)
12-Avril			St Barthelemy / Vals (26)	Pertuis (84)	Cazouls les Beziers (34)
13-Avril		Quinssaines(03)
19-Avril	Moulins (03)		Granges Gontardes (26)	Corse (20)
26-Avril			Vieu D'izenave (01)
2-Mai	Saint Menoux (03)
3-Mai		Rozerieulles (57)	Montchenu (26)	La Fare (13)
16-Mai					Alairac (11)
17-Mai	Ardes/Couzes (63)	Pernes (84)
23-Mai					St Thibéry (34)
24-Mai			Chaumont (74)
31-Mai					Corbiere les Cabanes (66)
6-Juin	Saint-Genes Champespe (63)
7-Juin			La Villedieu (07)
14-Juin				Chateauneuf (13)
21-Juin		Andrézieux (42)
28-Juin				Roumoules (04)
5-Juillet		Rauville la Place (50)	Cellieu (42)
10-Juillet		MASTERKIDS
11-Juillet		MASTERKIDS
12-Juillet		MASTERKIDS
19-Juillet		Dompierre (17)	Marigny St marcel (74)
25-Juillet					Lasbordes (11)
26-Juillet	Laptes (43)
2-Aout		Lanrelas (22)
23-Aout		Frontignan (34)
30-Aout	Saint Maurice (03)
5-Sept	Martres sur Morges (63)
6-Septembre			Grieges (01)	Voix (04)
13-Septembre					Aspiran (34)
20-Septembre	Inter-ligue Cussac (87)		Crest (26)
27-Septembre	Vic Le Comte (63)				Millas (66)
4-Octobre	Job (43)			Pertuis (84)
25-Octobre	Yssingeaux (43)
7-Novembre	Yssingeaux (43)

Code couleurs	PRAIRIE	ENDURO EDUCATIF	ENDURANCE EDUCATIVE	MASTERKIDS	JOURNEE DECOUVERTE NEB
Code Couleurs	INTER LIGUE	MOTOCROSS

Une nouvelle affiche pour le Championnat:

Une fois de plus, le dynamisme et l'implication de la Ligue Auvergne FFM dans les disciplines Enduro et Cross n'est plus à démontrer. Cependant la Commission Éducative signale son besoin d'aide de la part de tous les clubs, Présidents et bénévoles, pilotes et parents pour que ce championnat unique en France perdure.

KID CROSS AUVERGNE:
Marc TORRIANI PRÉSIDENT DE LA COMMISSION ÉDUCATIVE LÈVE UN COIN DU VOILE...

La commission éducative Auvergne a un projet qui lui tient à Coeur.

..Elle concocte et affine depuis plusieurs mois déjà un projet de Championnat. A l'occasion de la réunion du calendrier 2009 ce samedi après-midi à St Beauzire, le président de la commission éducative lève enfin le voile sur ce championnat, le " Kid cross Auvergne ":
Nos chères têtes blondes de 5 à 11 ans pourront au travers d'un championnat inédit, découvrir et maîtriser plusieurs disciplines moto-verte. Prairie, Enduro, Endurance et motocross réuniront de 80 100 pilotes qui participeront sur circuits fermés et en toute sécurité aux joies et émotions que nous autres les adultes retrouvons en compétition au guidon de nos machines.
Plus de barrières pour nos Kids selon Marc Torriani, président de la commission éducative Auvergnate. Partant d'un simple constat: plus de 50% des jeunes qui ont eu par le passé une licence FFM dés leur plus jeune âge ont malheureusement abandonné notre sport faute d'une diversité disciplinaire dans les championnats actuels.
Ce nouveau championnat devrait permettre de voir augmenter le nombre de licenciés parmi les catégories ou se trouvent les plus jeunes de la ligue Auvergne, et ce dans un futur assez proche.

Par la même occasion Marc Torriani propose de rebaptiser les catégories actuelles ( NEB, NEA, éducative ) par des appellations plus communes et répandues ( Débutants, Poussins, Benjamins..) ceci afin de faciliter notre communication extérieur vis a vis des médias et du public non averti. Reste à franchir encore une épreuve à ce projet honorable, le 6 Décembre 2008 il sera soumis àl'approbation des plus hautes instances de la Fédération.
Serge Vernois appuiera fortement au coté de Marc Torriani cette proposition. En cas de réussite du projet, les jeunes pilotes, leurs parents les membres de la commission ainsi que les bénévoles nous promettent pour 2009 et bien au delà des épreuves de qualité et pleines d'espoirs...

Bonne chance aux éducatifs Auvergne, croisons les doigts pour la réussite le 6 Décembre de leur dernière et ultime épreuve de la saison 2008.
( mis en ligne par Ph.Maton le 9/11/2008 20h30 )

Fabrice PONS: 2008 Une bonne récolte...

...l'année 2008 restera une plutôt bonne année pour le pilote Mx / Enduro Fabrice PONS sociétaire du MC Artense. Après la finale du MX1 à Ambert (63) Fabrice intègre la deuxième place du championnat de ligue Auvergne de cette catégorie pour la saison 2008. Nous le retrouverons logiquement à Néris les Bains le 14 Décembre sur la deuxième marche du Podium MX1.
Fabrice réalise également en Enduro des performances qui lui octroie des titres:

Vice Champion de France Enduro N3,
9è au Championnat de France Enduro N1

Et toujours avec la même machine...

............................................................................................Fabrice PONS à AMBERT

VITESSE:
JEROME BARD décroche le record du tour à Issoire...

Avec une Kawasaki stock, une ligne échappement de série, sur sol sec notre pilote ex crossemen valide un record du tour avec 1.01:88

" ...Gérald résponsable de la moto du circuit d'Issoire me confirme que c'est le record de la piste depuis que la norme oblige de rouler avec des pots d'origine..."